Trailer xe tải tự đổ 3 trục phía sau
1.Dỡ hàng hiệu quả: Xe moóc bán tải phía sau được thiết kế nghiêng về phía sau để dỡ hàng nhanh chóng và hiệu quả. Điều này làm cho chúng rất phù hợp để vận chuyển các vật liệu rời có thể dễ dàng thải ra ngoài bằng trọng lực.
2. Tăng năng suất: Khả năng dỡ hàng nhanh chóng của xe ben phía sau giúp tăng năng suất bằng cách giảm thời gian chờ đợi tại địa điểm giao hàng. Điều này có thể hợp lý hóa hoạt động và nâng cao hiệu quả tổng thể.
3. Tính linh hoạt: Xe sơ mi rơ moóc đổ phía sau rất linh hoạt và có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng, bao gồm xây dựng, nông nghiệp và quản lý chất thải. Chúng có thể xử lý nhiều loại vật liệu rời khác nhau, khiến chúng trở thành một lựa chọn vận chuyển linh hoạt.
4. Tiết kiệm chi phí: Xe moóc tự đổ thường tiết kiệm chi phí hơn so với các loại xe moóc khác để vận chuyển vật liệu rời. Quá trình dỡ hàng hiệu quả và tính linh hoạt của xe ben phía sau có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí trong hoạt động vận tải.
5. Bảo trì dễ dàng: Sơ mi rơ moóc đổ sau có thiết kế tương đối đơn giản, ít bộ phận chuyển động hơn so với các loại rơ moóc khác. Điều này có thể dẫn đến việc bảo trì dễ dàng hơn và giảm chi phí sửa chữa theo thời gian.
Nhìn chung, ưu điểm của việc sử dụng xe sơ mi rơ moóc đổ phía sau bao gồm dỡ hàng hiệu quả, tăng năng suất, tính linh hoạt cho các ứng dụng khác nhau, tiết kiệm chi phí và bảo trì dễ dàng. Những tính năng này làm cho xe moóc tự đổ phía sau trở thành lựa chọn phổ biến để vận chuyển vật liệu rời một cách hiệu quả và tiết kiệm.
Rơ moóc xe tải tự lật phía sau là một loại xe moóc hạng nặng được thiết kế để vận chuyển và bốc dỡ các vật liệu rời như cát, sỏi và chất thải xây dựng. Nó thường được sử dụng trong các ngành xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp.
Trailer bán tải phía sau |
|
Chức năng |
Cát đá hoặc Vận chuyển hàng rời |
Kích thước (L * W * H) |
7500-10500*2500-2600*3450-3800mm |
Tải trọng tối đa |
50-80T |
Lốp xe |
Thương hiệu 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 có thể là Tùy chọnThương hiệu Triangle/Hankook |
Vật liệu |
Vật liệu thép bao cường độ cao Q345 hoặc T700, Độ dày tăng theo tải trọng |
Trục |
Thương hiệu 13T / 16 / 20T LONGQ hoặc BPW hoặc FUWA, Ba trục, bốn trục và nhiều trục khác tùy chọn |
Vua Pin |
2 inch (50mm) hoặc 3,5 inch (90mm), Cố định hoặc hoạt động |
Hệ thống phanh |
Van WABCO buồng lớn |
Thiết bị hạ cánh |
Hướng dẫn sử dụng hai tốc độ vận hành hạng nặng 28 tấn hoặc 32 tấn |
Đình chỉ |
Hệ thống treo lò xo Bo, Hệ thống treo khí nén |
Bức vẽ |
Toàn bộ xe được phun cát, sơn 2 lớp chống gỉ, 2 lớp sơn |
Sàn nhà |
tấm thép kim cương 3mm4mm6mm |
Hệ thống điện |
Đèn ổ cắm 24w 7 lõi theo tiêu chuẩn Châu Âu (phù hợp mọi thị trường) |
Những khu vực khác |
1 hộp dụng cụ, 1 tên lửa lốp dự phòng、Tiêu chuẩn khác |
Hệ thống thủy lực |
Trọn bộ hệ thống thủy lực thương hiệu HYVA, trọng lượng nâng: 55-100Tons |
Nhận xét |
Chúng tôi có thể thiết kế mô hình theo yêu cầu của khách hàng (đặc biệt dành cho thị trường nước ngoài) |
Những sảm phẩm tương tự
Phản hồi của khách hàng
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể